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船用柴油发电机组散热器清洗维护基础知识

船用柴油发电机组散热器清洗维护基础知识

 船用柴油发电机组散热器清洗维护基础知识四川柴油发电机散热器使用一段时间后,如果有泄漏,可用焊锡修补。江苏船用柴油发电机组个别管子严重损坏而无法的修补时,允许将管子堵住,但堵赛的管数不能多于三根,否则可能会导致柴油机的出水温度超过容许范围。柴油发电机在工作时,压力盖应禁闭,以免妨碍冷却系统的正常工作。

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       四川柴油发电机厂家 需经常检查水散热器内的冷却液液面并及时补充液面过低会影响系统的冷却效果,加剧柴油机穴蚀,这时需向水散热器内添加冷却液,但是小心从事,以防蒸汽伤人。切勿在柴油机重载运行中打开水箱压力盖,最好在停车后直至水温低于70o时才可拧下压力盖,不可疏忽。在柴油机启动前,向空的冷却系统加注冷却液时不应太快,此时应旋松气缸盖出水管端处的水温表感受器以排除冷却液流道中的空气,加满后停两分钟待系统中的空气溢出后再补加一次。

 江苏船用柴油发电机组厂家在低温环境下工作的柴油机,停车后应立即打开放水阀,放尽散热器中的冷却水,防止冻裂。四川柴油发电机生产厂家的散热器需经常维护保养,以保证冷却液和空气的热交换。在一般情况下,柴油机每工作500h左右,应对散热器的外表和内部进行清理。


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